Hankkeessa toteutettavan markkina- ja teemakartoituksen avulla kerätään tietoa kansainvälisestä matkailukysynnästä ja alan ajankohtaisista suuntauksista. Työssä käydään vuoropuhelua kansainvälisten matkanjärjestäjien ja muiden matkailualan asiantuntijoiden kanssa.
Kalajoen vahvuuksia ovat talvi, meri ja paikallisuus
Kartoituksen tähänastisten havaintojen perusteella erityisesti talvimatkailu ja useita kohteita yhdistävät kiertomatkat tarjoavat alueelle lupaavia kasvumahdollisuuksia.
Kansainväliset matkailijat etsivät aitoja elämyksiä, luonnonrauhaa ja väljempiä matkakohteita. Kalajoen ja muun rannikkoseudun vahvuuksia ovat meri, jää, rannikkoluonto, paikallinen kulttuuri ja vuodenajan mukaan muuttuvat elämykset.
– Kalajoella on paljon sellaista, mitä kansainväliset matkailijat juuri nyt etsivät. Viileä ilmasto, meri, luonnonrauha ja paikallisuus muodostavat kiinnostavan kokonaisuuden, jonka ympärille voidaan rakentaa matkailupalveluita ympäri vuoden, CHARLES-hankkeen projektipäällikkö Jaana Sirkiä kertoo.
Myös paikallinen ruoka ja alueen omat raaka-aineet tarjoavat mahdollisuuksia uusien matkailupalveluiden kehittämiseen. Lisäksi hankkeessa tarkastellaan Kalajoki Marinan mahdollisuuksia kansainvälisessä matkailussa sekä työn ja vapaa-ajan yhdistävää matkailua.
Ilmatyynyalus tarjoaa mahdollisuuden kokea Kalajoen talvinen meriluonto aivan uudella tavalla. Kuva: Visit Kalajoki
Alueen kiinnostavimpia matkailutuotteita kehitettiin yhdessä
Markkina- ja teemakartoituksen havaintoja on hyödynnetty Oulun lentoaseman vaikutusalueelle tehdyssä kärkituotekartoituksessa. Siinä tunnistettiin matkailutuotteita ja palvelukokonaisuuksia, joilla on hyvät edellytykset kiinnostaa kansainvälisiä asiakkaita.
Kartoituksessa tarkasteltiin palveluiden vetovoimaisuuden lisäksi yritysten osaamista, resursseja ja valmiuksia palvella ulkomaisia matkailijoita. Matkailuyritykset osallistuivat asiantuntijan vetämään työpajaan, jossa kehitettiin nykyisiä palveluita ja luotiin uusia tuoteideoita.
– Työpaja oli oikein antoisa ja konkreettinen. Työstimme siellä uutta tuotetta, joka ei ole vielä myynnissä, X-Pakka Oy:n Tiia Priuska kertoo.
Kalajoen Keskusvaraamon Laura Kujala pitää yhteistä kehittämistyötä tärkeänä alueen matkailutarjonnan kannalta.
– Tällaisille työpajoille tarvitaan ehdottomasti jatkoa. Työpaja oli erittäin hyödyllinen ja tarpeellinen. Yhteistä kehittämistä tarvitaan, jotta alueelle saadaan tasalaatuisia kärkituotteita, Kujala sanoo.
Kansainväliseen myyntiin suunnatun matkailupalvelun pitää olla selkeästi kuvattu, helposti ostettava ja sujuvasti saavutettava. Tavoitteena on auttaa yrityksiä jalostamaan omista palveluistaan kokonaisuuksia, jotka vastaavat kansainvälisten matkailijoiden ja matkanjärjestäjien tarpeisiin.
– Haluamme nostaa esiin alueemme kiinnostavimmat elämykset ja auttaa yrityksiä kehittämään niistä kansainväliseen myyntiin sopivia tuotteita. Yhteistyössä voidaan rakentaa yksittäisiä palveluita laajempia kokonaisuuksia, Sirkiä sanoo.
Tuotekortti toimii yrityksen käyntikorttina
Työpajassa yritykset kokosivat palveluistaan tuotekortteja, joissa tuotteen sisältö, kohderyhmä, hinta ja käytännön toteutus kuvataan selkeästi. Tuotekortti auttaa matkailuyritystä esittelemään palvelunsa kansainvälisille matkanjärjestäjille helposti ymmärrettävässä muodossa.
Kalajoki 360° yrittäjä Helena Hurri kuvaa tuotekorttia yrityksen käyntikortiksi kansainvälisessä myynnissä.
– Tuotekortti antaa yritykselle kättä pidempää kansainvälistä myyntiä varten. Se toimii yrityksen käyntikorttina, kun kansainväliset matkanjärjestäjät haravoivat alueen matkailutarjontaa. Mitä enemmän meillä on hyviä tuotekortteja, sitä kiinnostavammalta koko alue näyttää, Hurri kertoo.
Hurrin mukaan alueelle tarvitaan riittävästi monipuolista tarjontaa, jotta matkailijoille voidaan rakentaa pidempiä kokonaisuuksia ja heidän viipymäänsä Kalajoella voidaan kasvattaa.
Kalajoen meri ja pitkät kesäillat tarjoavat elämyksiä myös kansainvälisille matkailijoille. Kuva: Visit Kalajoki
Kalajoki osaksi rannikon kiertomatkoja
Työssä on tarkasteltu myös sitä, miten Oulun lentoaseman kautta saapuvat matkailijat voivat liikkua alueella ja yhdistää samaan matkaan useita kohteita. Rannikolle voidaan rakentaa esimerkiksi automatkailuun sopivia reittejä, joiden varrella matkailija tutustuu luontoon, kulttuuriin, ruokaan ja paikallisiin elämyksiin.
Oulun lentoaseman vaikutusalueelle voidaan rakentaa kiertomatkoja, joissa yhdistyvät rannikon kaupungit ja luontokohteet sekä yhteydet kohti Lappia. Kalajoki sopii luontevasti osaksi tällaisia useita kohteita yhdistäviä matkakokonaisuuksia.
Kärkituotekartoitus toteutettiin yhteistyössä Runways to Arctic Coast -hankkeen kanssa. Se kehittää Kokkola-Pietarsaaren lentoaseman vaikutusalueen matkailutarjontaa ja kansainvälistä saavutettavuutta. Yhteistyön ansiosta kiinnostavia matkailureittejä ja palvelukokonaisuuksia voitiin tarkastella yli maakuntarajojen.
Kalajoki sijaitsee Oulun ja Kokkola-Pietarsaaren lentoasemien välissä. Sijainti tarjoaa mahdollisuuden kehittää matkaketjuja, joissa matkailija saapuu toiselle lentoasemalle, tutustuu rannikon kohteisiin ja jatkaa matkaansa toiselta lentoasemalta. Näin kansainvälisiä matkailuvirtoja voidaan ohjata nykyistä laajemmalle alueelle.
Kartoitusten tuloksia hyödynnetään seuraavaksi matkailupalveluiden kehittämisessä, kansainvälisen näkyvyyden vahvistamisessa sekä uusien matkailureittien ja yhteistyömallien rakentamisessa.
CHARLES kehittää Pohjois-Pohjanmaan kansainvälistä saavutettavuutta
CHARLES – Lentoliikenteen uudet avaukset Pohjois-Pohjanmaalla -hankkeen tavoitteena on parantaa maakunnan kansainvälistä saavutettavuutta sekä vahvistaa matkailuyritysten kasvua ja kilpailukykyä. Hanke kohdistuu Oulun ja Kuusamon lentoasemien vaikutusalueille.
Ryhmähankkeen päätoteuttajana toimii Pohjois-Pohjanmaan liitto. Osatoteuttajia ovat Kalajoen kaupunki, Oulun Matkailu Oy ja Koillis-Suomen kehittämisyhtiö Naturpolis Oy. Hanke toteutetaan 1.7.2025–28.2.2027, ja sitä rahoitetaan Euroopan aluekehitysrahastosta.
Kalajoen osahankkeessa kartoitetaan kansainvälisesti kiinnostavia matkailuteemoja ja kohderyhmiä sekä kehitetään uusia matkailutuotteita yhdessä yritysten ja kansainvälisten matkanjärjestäjien kanssa. Tavoitteena on vahvistaa Kalajoen matkailuyritysten valmiuksia kansainvälisille markkinoille, parantaa alueen saavutettavuutta ja lisätä ympärivuotista matkailua.
Kalajoen osahankkeen kokonaiskustannukset ovat 77 500 euroa. EU:n ja valtion rahoituksen osuus on 62 000 euroa eli 80 prosenttia. Kalajoen kaupungin omarahoitusosuus on 15 500 euroa.
Runways to Arctic Coast vahvistaa yhteyksiä Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalle
Runways to Arctic Coast -hankkeen tavoitteena on kasvattaa kansainvälistä matkailukysyntää Perämeren arktisen rannikon alueella ja parantaa rannikon matkakohteiden saavutettavuutta. Kalajoen kaupungin toteuttamassa hankkeessa työ kohdistuu Kokkola-Pietarsaaren lentoaseman vaikutusalueeseen. Hankkeella on Meri-Lapin kehittämiskeskuksen toteuttama rinnakkaishanke, joka keskittyy Kemi-Tornion lentoaseman vaikutusalueeseen.
Hankkeessa kehitetään rannikon matkaketjuja, tavataan lentoyhtiöitä ja kansainvälisiä matkanjärjestäjiä sekä järjestetään yrityksille tuotekehitystyöpajoja. Lisäksi yritysten kanssa laaditaan tuotekortteja ja ympärivuotista matkailua tukevia matkaohjelmia. Tavoitteena on tehdä rannikkoseudun tarjontaa tunnetuksi kansainvälisille matkanjärjestäjille ja rakentaa uusia, myyntiin soveltuvia matkailukokonaisuuksia.
Runways to Arctic Coast -hanke toteutetaan 1.5.2025–30.4.2027. Kalajoen hankkeen kokonaiskustannukset ovat 165 370 euroa. EU ja valtion rahoituksen osuus on 132 296 euroa eli 80 prosenttia, Kalajoen kaupungin rahoitusosuus 23 074 euroa ja yksityinen rahoitus 10 000 euroa.
